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建设进展:工程于2016年12月底开工,作为普陀区第一条连接中环线和内环线的地下快速通道,在城投集团的坚强领导下,项目秉承“凝心聚力谋发展、精益建造创臻品”的建设管理理念,超前谋划、科学组织、精心施工,克服了交通组织、保护施工、疫情防控等重重困难,武宁路地道于2022年12月9日高质量、高水平建成通车。
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目前真南路下穿铁路地道项目已在进行工程可行性研究,后续将结合地铁二十号线施工同步推进。您在提案中提出,建议扩建和延长现有过隧道人行通道(宽约3.3米),使其成为行人和非机动车两用入口。鉴于以上几个问题,扩建和延长现有过隧道人行通道对于现状真华路交通功能无明显提升,且需对现状过铁路通道进行大规模的改造。
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目前真南路下穿铁路地道项目已在进行工程可行性研究,后续将结合地铁二十号线施工同步推进。您在提案中提出,建议扩建和延长现有过隧道人行通道(宽约3.3米),使其成为行人和非机动车两用入口。鉴于以上几个问题,扩建和延长现有过隧道人行通道对于现状真华路交通功能无明显提升,且需对现状过铁路通道进行大规模的改造。
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建设进展:工程于2016年12月底开工,作为普陀区第一条连接中环线和内环线的地下快速通道,在城投集团的坚强领导下,项目秉承“凝心聚力谋发展、精益建造创臻品”的建设管理理念,超前谋划、科学组织、精心施工,克服了交通组织、保护施工、疫情防控等重重困难,武宁路地道于2022年12月9日高质量、高水平建成通车。