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外环西段（桃浦路-南大路）交通功能提升工程专项规划公示。
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对区十七届人大三次会议第043号代表建议的答复。蒋志军代表：您提出的关于“增设交通监控设施”的代表建议收悉，经研究，现将办理情况答复如下：真如镇街道一直把静态交通治理作为创建文明城区、交通安全的一项重点工作予以落实推进，代表建议中涉及的穿心街为非市政道路，街道将积极与公安交警部门沟通研究，同时密切关注该道路相关交通情况，广泛征求周边群众、商铺意见，科学合理研究新增交通监控设施、设备的可行性。
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西站综合体党群服务站开展各类活动的重要阵地载体。西站综合体党群服务站位于上海西站北部TOD综合体内，地处3轨交汇、1条高铁，临近中环，对外交通发达。西站综合体党群服务站结合区域发展、城区建设，充分发挥政治功能、组织功能、治理功能和服务功能，成为TOD综合体与社区联动，开展各类活动的重要阵地载体。
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为配合本市轨道交通20号线一期工程西段——上海西站站顺利施工，交通路（真南路～真金路）将于5月12日23时，由现状机动车双向四车道调整为西向东单向1条车道，原东向西方向机动车需沿“交通路→真金路→富平路→真南路→交通路”路径进行绕行。
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二、发展目标（一）第一阶段（2023-2025年）到2025年，交通强区建设试点任务取得系统性成果，普陀区交通强区“十四五”规划目标完成，符合市级考核要求，初步形成“设施完善、服务高效、管理智慧”的综合交通体系，补足交通短板。——建成高品质的交通出行服务体系实现“10、30、60、80”交通出行时效目标，全面建成以轨道交通为主体、地面公交为基础、特色公交为补充的多层次公共交通系统。
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对区政协十五届二次会议第152117号提案的会办意见真如副中心：蒋昊委员提出的“打造以真如副中心为现实载体的元宇宙城市平台建设及推行相关标准化场景的应用”的提案收悉，经研究，现将会办意见函告如下：2022年，普陀区按照《上海市培育“元宇宙”新赛道行动方案》要求，抢抓新赛道、培育新动能，探索推进数字孪生建设。针对本提案提出的打造以真如副中心为现实载体的元宇宙城市平台对策建议。
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对区政协十五届二次会议第152117号提案的会办意见真如副中心：蒋昊委员提出的“打造以真如副中心为现实载体的元宇宙城市平台建设及推行相关标准化场景的应用”的提案收悉，经研究，现将会办意见函告如下：2022年，普陀区按照《上海市培育“元宇宙”新赛道行动方案》要求，抢抓新赛道、培育新动能，探索推进数字孪生建设。针对本提案提出的打造以真如副中心为现实载体的元宇宙城市平台对策建议。
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区重大办：朱钢、毛亦国、王威等委员提出的“关于改善提升桃浦智创城对外交通的若干设想”的提案收悉，经研究，现将会办意见函告如下：根据市委、市政府对桃浦地区转型的要求，普陀区以中心城黄浦江两岸为标准，推进桃浦地区相关规划和建设工作。20号线西延伸选线工作我局已会同申通集团开展，争取将该线路延伸经过桃浦智创城核心区，并进一步至新杨地区，提升桃浦地区的轨道交通服务水平。
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对区十七届人大四次会议第043号代表建议的答复。普陀区建设和管理委员会2024年5月27日联系人姓名：朱翔联系电话：52564588-7817承办单位通讯地址：大渡河路1668号2号楼8楼邮政编码：200333。
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随后，民警拿出交通指挥棒、执法记录仪等工具，让小朋友们近距离观察认识。民警详细讲解了这些工具在维护交通秩序中的重要作用。“这个交通指挥棒可以在信号灯故障时，引导车辆有序通行，保障道路畅通。”小朋友们睁大眼睛，好奇地打量着这些平日里只能在马路上远远看到的工具，还不时提出各种问题，民警都一一耐心解答。在知识讲解环节，民警结合实际案例，用通俗易懂的语言，向小朋友们传授步行、乘车、过马路等方面的交通安全常识。
