汽车尾气中含有的污染物，主要包括四大类：

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一氧化碳 (CO)：发动机内燃料燃烧不充分；

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碳氢化合物 (HC)：未燃烧的燃料排放；

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氮氧化物 (NOx)：燃烧温度过高；

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颗粒物 (PM)：炭黑；

引发空气中雾霾 (PM_2.5) 和臭氧，也有它们的份

臭氧与雾霾

洛杉矶光化学烟雾事件，是世界著名的公害事件之一，源于大量聚集的汽车尾气污染物，在阳光作用下与空气中其他成份发生化学作用而产生的有毒气体。有毒气体中的主要成分就有臭氧，会引起人们眼睛、喉咙的刺痛，长期在这种情况下生活对呼吸、心血管系统都非常不利。

臭氧的形成机制非常复杂，简单来说：碳氢化合物 (HC) 和氮氧化合物 (NOx) 在紫外光的作用下行程臭氧，在反应中自由基可以源源不断地把有机化合物进行氧化，造成臭氧积聚！

臭氧与颗粒物形成机制

随着工厂持续减排，机动车尾气慢慢地就成为了城市中最大的污染源，它们是雾霾形成的重要前体物。根据2018年北京市发布的《颗粒物源解析研究报告》，机动车 (45%) 对雾霾的贡献比例远高于工厂 (12%)。

北京市PM2.5来源解析示意

温室气体 (GHGs)

如果说雾霾和臭氧会在短时间内影响区域的空气环境，那么温室气体的排放则是长期的、全球的影响了。当机动车燃烧燃料时便会向大气排放温室气体 (GHGs)，这里所说的温室气体不仅仅是二氧化碳，也包括燃料或添加剂中挥发的碳氢化合物 (HC)，这些气体一旦进入大气，将会持续存在100年甚至更多。

温室效应示意图

电动汽车虽然在行驶过程中不会由排气管排放任何污染物及温室气体，但是从电动汽车全生产周期考虑，其碳排放可能也不少。

过量的温室气体排放已经使地球表面变得越来越热，气候不断地变化，极端天气在全球范围内也频频发生。美国与欧盟对汽车污染物的管控，也正逐渐转移到温室气体排放上了！

总 结

低碳出行，从我做起！